Em entrevista à Antena 1, o presidente da CIP afirmou que a empresa do grupo Volkswagen (VW) está a falar a sério até porque “estes carros que são feitos aqui podem ser facilmente feitos em outras empresas. Eu sei que as outras fábricas estão a mendigar carga para não entrar numa situação de ruptura se aqui lhes fazem a vida difícil: não mandam mais cargas para cá e vão deixar isto morrer lentamente” adiantou o responsável. Van Zeller disse que é injusta a situação porque “trata-se de centenas e centenas de trabalhadores que acabam de ficar sem trabalho porque alguns querem ser pagos com algumas percentagens e ao sábado”. O presidente da CIP elogiou a produção da Autoeuropa mas deixou um alerta. “Em tempos bons tudo funciona bem. A produtividade é muito alta. A qualidade é elevadíssima o que faz com que aquela fábrica seja uma jóia no grupo VW. Se perdem esta característica passam a ser uma fábrica vulgar. E como fábrica vulgar representa 1,3% das vendas da VW. Apaga-se com uma borracha”.
Uma entrevista com um alerta oportuníssimo, com leitura integral aqui. Van Zeller sabe do que fala. A VW tem muitas alternativas, se não conseguimos ser dos melhores em ordem a superar o custo do transporte dos carros para os grandes centros de distribuição, perdemos competitividade. 1,3% do volume de negócios é pouco. Apaga-se como uma borracha e escolhe-se uma das muitas fábricas, espalhadas por todo o Mundo, onde "segurar o emprego" parece mais importante.
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